Samochodowy filtr paliwa znajduje się wzdłuż przewodów paliwowych, w komorze silnika lub pod samochodem przy zbiorniku paliwa. To urządzenie jest odpowiedzialne za wychwytywanie dużych cząstek w paliwie, aby zapobiec ich przedostaniu się do silnika. Ze względu na ogromną siłę stojącą za ruchem posuwisto-zwrotnym tłoków silnika, które sprężają mieszankę paliwowo-powietrzną, dzięki czemu spala się ona wydajniej, duże cząsteczki w paliwie mogą potencjalnie spowodować poważne uszkodzenie silnika. Duże cząsteczki w paliwie mogą również zatykać wtryskiwacze, pozbawiając cylinder cennego paliwa i wymagając czyszczenia lub wymiany wtryskiwacza. Dlatego utrzymanie czystego filtra ma kluczowe znaczenie dla wydajności silnika samochodowego.
Ze względu na różnice w układach zasilania paliwem każdy filtr paliwa jest inny. Silnik gaźnikowy, który zasadniczo wykorzystuje zasadę próżni do wciągania paliwa do silnika, ma układ paliwowy o stosunkowo niskim ciśnieniu. Paliwo w układzie gaźnika przepływa przez węże gumowe odporne na paliwo. Filtr jest wykonany z metalu lub tworzywa sztucznego, z rurką wlotową wystającą na jednym końcu i rurką wylotową na drugim końcu; Do każdego końca przymocowany jest wąż z okrągłym zaciskiem.
W samochodzie z elektronicznym wtryskiem paliwa wtryskiwacze wtryskują paliwo do każdego cylindra. Paliwo w tego typu układzie utrzymywane jest pod wysokim ciśnieniem za pomocą regulatora ciśnienia. Ze względu na system wysokiego ciśnienia przewody paliwowe muszą być metalowe. Czasami filtr paliwa w wysokociśnieniowym układzie wtrysku paliwa jest umieszczony w obszarze niskiego ciśnienia i można go podłączyć do gumowych przewodów za pomocą zacisków węży, podobnie jak w układzie gaźnika. Jednak filtr w wysokociśnieniowym układzie wtrysku paliwa jest zwykle wyposażony w gwintowane złącze na każdym końcu, które wkręca się w przewody paliwowe po obu stronach.
Wymieniając filtr paliwa w samochodzie, należy zachować pewne środki ostrożności. W samochodzie z systemem wysokiego ciśnienia należy najpierw rozładować ciśnienie przed odłączeniem przewodów paliwowych od filtra. W większości samochodów można to osiągnąć poprzez wyjęcie bezpiecznika sterującego pompą paliwową i pozostawienie samochodu na biegu jałowym, dopóki nie zabraknie mu gazu. Inną metodą, która działa w niektórych samochodach, jest zdjęcie korka wlewu paliwa. Zapoznaj się z instrukcją sklepu, aby uzyskać bardziej szczegółowe instrukcje.
Aby filtr paliwa działał prawidłowo, należy go również umieścić tak, aby przepływ był we właściwym kierunku. Większość filtrów paliwa oznacza jedną stronę jako „w”, a drugą jako „na zewnątrz”. Wlot powinien łączyć się z przewodami paliwowymi wychodzącymi ze zbiornika paliwa pod tyłem samochodu, a wylot powinien łączyć się z przewodami paliwowymi, które można powiązać z silnikiem. Czasami filtr ma z każdej strony inny rodzaj połączenia, więc można go zamontować tylko w jedną stronę.
Ponieważ filtr paliwa jest jednym z kluczowych elementów chroniących silnik przed niebezpiecznymi cząsteczkami obcymi, ważna jest jego regularna wymiana. Niektórzy mechanicy zalecają wymianę filtra co roku podczas regularnych przeglądów, ale inni mechanicy się z tym nie zgadzają. Twój filtr paliwa może wymagać częstszej konserwacji, jeśli mieszkasz w szczególnie zanieczyszczonym obszarze lub przejeżdżasz więcej mil w ciągu roku niż przeciętny człowiek.
