Tag: spalone sprzęgło

Jazda na półsprzęgle – kierowcy psują samochody

Jazda na półsprzęgle. Efekty? Spalone sprzęgło. Zapach palonego sprzęgła.  Przyczyny? Podjazd pod zderzak w korku. Sportowa jazda Tico. A może górskie wycieczki z 5 osobową rodzinką na pokładzie? Jazda na półsprzęgle, mało kto się przyznaje ale statystyki mówią co innego – psujemy sobie samochody. Jak to możliwe? Spalone sprzęgło poznamy po zapachu lub utracie mocy

Spalone sprzęgło poznamy po zapachu lub utracie mocy

Spalone sprzęgło to efekt wysokiej temperatury okładzin ciernych, która ma swój początek w nieumiejętnym posługiwaniu się sprzęgłem. Spalone sprzęgło to jedna z wielu dolegliwości jakie może dopaść sprzęgło. Jest często efektem nie tyle zużycia sprzęgła, co jego nieprawidłowego użycia. Spalone sprzęgło to problem kierowcy, a nie części Pisząc o nieprawidłowym użyciu sprzęgła i doprowadzeniu do

Jak jechać w korku aby nie zwariować?

Wydaje się, że jazda w korku jest bardzo prostą czynnością – toczymy się lub stoimy, dużo klniemy, słuchamy radia i liczymy stracony czas. Okazuje się jednak, że jazda w korku wymaga doświadczenia, które zaoszczędzi nam… nie nerwów, a sprzęgła, paliwa oraz ryzyka stłuczki. Kurs nauki jazdy nie obejmuje stania w korkach, gdyż dla kursantów to

Sprzęgło bierze nisko czy sprzęgło bierze wysoko?

Sprzęgło bierze nisko oznacza to, że samochód rusza już nawet po lekkim ODPUSZCZENIU sprzęgła. Sprzęgło bierze wysoko, oznacza to że samochód rusza prawie pod sam koniec ODPUSZCZANIA sprzęgła. Ten schemat działa też w drugą stronę. Sprzęgło łapie nisko kiedy aby swobodnie zmieniać biegu musimy go mocno wcisnąć. Sprzęgło łapie wysoko kiedy już lekkie jego wciśnięcie,