Kategoria: Przepisy

Wczoraj, 16 października 2019 roku posłowie znowelizowali Prawo o ruchu drogowym i wprowadzili do przepisów dwa ważne pojęcia: jazda na suwak oraz korytarz życia. Oznacza to, że za 3 tygodnie, tj. 7 listopada niestosowanie się do nowych przepisów będzie groziło poważnymi konsekwencjami. Warto wspomnieć, że za nowelizacją przepisów Prawa o ruchu drogowym było 415 posłów,

W chwili publikowania tego artykułu, w sieci znajdziecie sporo informacji dot. zmian w przepisach ruchu drogowego, a dokładnie Projektu rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie kontroli ruchu drogowego. W teorii dotyczy to wszystkich, w praktyce nic nie wnosi to ważnego w ruchu drogowym. Trochę teorii Rozporządzenie wynikać będzie z potrzeby dostosowania norm (obecnie

W teorii nie jest konieczne spisywanie oświadczenia sprawcy kolizji bo: wystarczy numer rejestracyjny lub numer VIN aby zidentyfikować pojazd i jego polisę, a co za tym idzie dane właściciela (można wystąpić do CEPIK o dane właściciela pojazdu) lub zwyczajnie zgłosić szkodę do ubezpieczyciela, zgłaszając szkodę podajemy jej szczegóły (poszkodowany podaje), po czym ubezpieczyciel kontaktuje się

Dane o właścicielu pojazdu możesz uzyskać z bazy CEPIK. Wydanie danych, uzasadnione, kosztuje około 30 zł. Jeśli miałeś kolizję i chcesz zgłosić to do ubezpieczyciela, możesz bezpłatnie sprawdzić numer polisy OC. Pamiętaj także, że zawsze możesz zgłosić wykroczenie/przestępstwo/szkodę na Policję. Niezależnie od tego w jakim celu chcesz uzyskać dane właściciela pojazdu, masz kilka opcji aby

Wyprzedzanie to jeden z najniebezpieczniejszych manewrów w ruchu drogowym z jakim kierowcy mają styczność. Z pozoru prosty manewr, w którym jeden z pojazdów (wyprzedzający) przejeżdża obok drugiego pojazdu lub uczestnika ruchu (wyprzedzanego) poruszającego się w tym samym kierunku. Kluczowym w całym manewrze jest fakt, że pojazdy są w ruchu oraz że poruszają się w tym

Od 1 sierpnia 2019 roku obowiązuje w Polsce nowe oznakowanie pionowe – nowy znak drogowy D-51a i D51b wyznaczający początek i koniec odcinkowego pomiaru prędkości. Na znaku wyznaczającym początek odcinkowego pomiaru prędkości umieszczono dodatkowo informację o dopuszczalnej prędkości na danym odcinku. Symbol dopuszczalnej prędkości to pomniejszony znak B-33 wyznaczający dopuszczalną prędkość przejazdu. Co to jest

Kolizje na parkingach pod marketami to rzecz codzienna. Dlaczego dochodzi tak często do kolizji na prywatnych parkingach supermarketów? Dla kierowców parkowanie pod supermarketem jest codziennością, ale wbrew pozorom większość z nich, nie wie w jaki sposób zachować się. Dotyczy to zarówno tych którzy szukają miejsca, tych co miejsce parkingowe opuszczają oraz tych którzy właśnie parkują.

Minimalna prędkość pojazdu poruszającego się autostradą, nie została nigdy zdefiniowana w prawie o ruchu drogowym. W praktyce oznacza to, że nie ma dolnej granicy z jaką samochody mogą poruszać się na autostradzie. Nie oznacza to jednak, że powolna jazda jest dopuszczalna. Przepisy ruchu drogowego wskazują natomiast definicję autostrady, a także poruszają zagadnienie jakim jest poruszanie

Droga ekspresowa może być jedno lub dwupasmowa. Odcinki dwupasmowe przez wielu kierowców mylone są z autostradami. Autostrady kojarzą im się wyłącznie z obowiązkiem płatności. Drogi ekspresowe mogą być dwupasmowe, posiadają także pobocze. Idealnym przykładem dobrze rozbudowanej struktury drogi ekspresowej jest droga S3. Miejscowo mogą występować zatoki awaryjne. Na drodze ekspresowej klasy S mogą występować dwie

Korytarz życia ma na celu umożliwić przejazd służbom ratunkowym. Przejazd do miejsca zdarzenia, na trasach, na których w wyniku tego zdarzenia utworzył się korek i zatrzymał ruch pojazdów. Stosowanie korytarza życia będzie miało także odniesienie do wszystkich dróg. Dróg, na których ze względu na panujący ruch, konieczne jest utworzenie specjalnej trasy przejazdu służb ratunkowych. Przykładem